[ad_1]
విశాఖపట్నం: భారతీయ నావికాదళానికి చెందిన రెండు స్వదేశీ రూపకల్పన మరియు నిర్మిత డైవింగ్ సపోర్ట్ వెస్సెల్స్ (DSVలు) – ‘నిస్టార్’ మరియు ‘నిపున్’ అని నామకరణం చేయబడ్డాయి – గురువారం విశాఖపట్నంలో నేవీ చీఫ్ అడ్మిరల్ ఆర్ హరి కుమార్ సమక్షంలో ప్రారంభించబడ్డాయి.
ఈ సందర్భంగా తన ప్రసంగంలో, అడ్మిరల్ కుమార్ DSVలను ప్రారంభించడాన్ని “భారతదేశం యొక్క నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమలో నిపుణత మరియు అనుభవజ్ఞుల వయస్సు రావడం”గా అభివర్ణించారు.
DSV లు మొదటి-రకం నౌకలు, స్వదేశీంగా రూపొందించబడ్డాయి మరియు నేవీ కోసం విశాఖపట్నంలోని హిందుస్థాన్ షిప్యార్డ్ లిమిటెడ్లో నిర్మించబడ్డాయి, భారత నౌకాదళం తెలిపింది.
‘నిస్టార్’ మరియు ‘నిపున్’ సుమారుగా 80 శాతం స్వదేశీ కంటెంట్ను సాధించడం ద్వారా ప్రారంభించబడ్డాయి, ఇది “స్వయం-విశ్వాసం” దిశగా ఒక ప్రధాన అడుగు. DSV ప్రాజెక్ట్ స్థానిక ఉపాధి అవకాశాలను సృష్టించింది మరియు స్వదేశీీకరణను ప్రోత్సహించింది, ఇది భారతదేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను పెంచుతుందని నావికాదళం ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
నేవీ వెల్నెస్ అండ్ వెల్ఫేర్ అసోసియేషన్ (NWWA) ప్రెసిడెంట్, నేవీ చీఫ్ సతీమణి కళా హరి కుమార్ సంప్రదాయ గౌరవాన్ని ప్రదర్శించి, ఈ నౌకలకు పేరు పెట్టారు. ఈ నౌకలు బంగాళాఖాతంలోని స్వాగత జలాలను ఆలింగనం చేసుకున్నప్పుడు ఆనందోత్సాహాల నుండి ఉరుములతో కూడిన ఆనందాన్ని అందుకున్నాయి.
“భారత నౌకాదళానికి చెందిన రెండు అధునాతనమైన మరియు కీలకమైన ప్లాట్ఫారమ్లను ప్రారంభించిన ఈ చారిత్రాత్మక సందర్భంగా ఇక్కడకు రావడం చాలా గర్వంగా మరియు విశేషమైన విషయం. ప్రారంభించిన తర్వాత, ఈ స్వదేశీ డైవింగ్ సపోర్ట్ వెస్సెల్స్ లేదా DSVలు INS నిపున్ మరియు INS నిస్టార్గా పనిచేస్తాయి” అని నేవీ చీఫ్ తన ప్రసంగంలో తెలిపారు.
“నిస్టార్ మరియు నిపున్, ఒకసారి ప్రారంభించబడినప్పుడు, మా లోతైన సముద్ర డైవింగ్ కార్యకలాపాలలో కొత్త శకానికి నాంది పలకడమే కాకుండా, IOR (భారతదేశంలో జలాంతర్గామి రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు వంటి క్లిష్టమైన కార్యకలాపాలను చేపట్టడానికి విశ్వసనీయ శక్తిగా మరియు మొదటి ప్రతిస్పందనగా భారత నావికాదళం యొక్క స్థాయిని కూడా పెంచుతుంది. ఓషన్ రీజియన్)” అని అతను చెప్పాడు.
“కొద్ది రోజుల క్రితమే మేము కొచ్చిలో మొదటి స్వదేశీ విమాన వాహక నౌక INS విక్రాంత్ను ప్రారంభించాము. కలిసి, ఈ నౌకలు ‘బిల్డర్స్ నేవీ’గా ఎదుగుతున్న మన స్థాయిని పునరుద్ఘాటించాయి మరియు బహుళ డైమెన్షనల్ మరియు మల్టీస్పెక్ట్రల్ కార్యకలాపాలను చేపట్టగల ఒక బలీయమైన సముద్ర దళం,” అని నేవీ చీఫ్ జోడించారు.
సబ్మెరైన్ రెస్క్యూ వెసెల్గా దాని మునుపటి అవతార్లో, INS నిస్టార్ 1971లో ప్రారంభించబడింది మరియు 1971 ఇండో-పాక్ యుద్ధంలో విశాఖపట్నం నౌకాశ్రయం వెలుపల మునిగిపోయిన పాకిస్తాన్ నేవీ సబ్మెరైన్ ఘాజీలో డైవింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడంలో కీలక పాత్ర పోషించిందని ఆయన చెప్పారు.
డీప్ సీ డైవింగ్ మరియు సబ్మెరైన్ రెస్క్యూ ఆపరేషన్ల కోసం సంక్లిష్టమైన డైవింగ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్లు మరియు డీప్ సబ్మెర్జెన్స్ రెస్క్యూ వెసెల్ (DSRV)తో కూడిన DSVలు మోహరించబడతాయి. ఇంకా, నౌకలు సెర్చ్ అండ్ రెస్క్యూ ఆపరేషన్లను నిర్వహించగలవని మరియు సముద్రంలో హెలికాప్టర్ కార్యకలాపాలను నిర్వహించగలవని నేవీ తెలిపింది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ భారతీయ పరిశ్రమ నుండి మద్దతుతో అమలు చేయబడుతోంది, ప్రధానంగా యార్డ్ మెటీరియల్, పరికరాలు మరియు సేవలను సరఫరా చేసిన MSME సంస్థలు. ప్రాజెక్ట్ కోసం మెటీరియల్ మరియు సేవలను సేకరించేందుకు షిప్యార్డ్ విస్తృతంగా GeM పోర్టల్ను ఉపయోగిస్తోంది. భారతదేశం అంతటా 120 మందికి పైగా MSME విక్రేతలు ఈ ప్రాజెక్ట్లో చురుకుగా పాల్గొన్నారు, ప్రకటన చదవబడింది.
హెచ్ఎస్ఎల్లో దేశీయంగా రూపొందించబడిన మరియు నిర్మించబడిన ఈ నౌకలు ‘ఆత్మనిర్భర్త’కు నిజమైన నిదర్శనం. అవి సుదీర్ఘకాలం పాటు సముద్రంలో పనిచేయగల స్వీయ-నిరంతర ప్లాట్ఫారమ్లు అని నేవీ తెలిపింది.
అడ్మిరల్ కుమార్ మాట్లాడుతూ, భారత నావికాదళం సముద్ర భద్రతలో దాని ప్రాథమిక పాత్రను నిర్వర్తిస్తున్నప్పుడు, “ఆత్మనిర్భర్త పట్ల మా దృఢమైన నిబద్ధత ద్వారా దేశ నిర్మాణానికి కూడా మేము గణనీయమైన సహకారం అందిస్తున్నాము” అని అన్నారు.
నేవీ యొక్క మూలధన బడ్జెట్ పెట్టుబడిలో ప్రధాన గ్రహీతలు భారతీయ షిప్యార్డ్లు. ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉన్న 45 నౌకలు మరియు జలాంతర్గాములలో 43 దేశవ్యాప్తంగా షిప్యార్డ్లలో నిర్మిస్తున్నారు. ప్రత్యక్ష ఆర్థిక ‘ప్లో-బ్యాక్’తో పాటు, ఈ స్వదేశీ నౌకల నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు గణనీయమైన ఉపాధి కల్పన మరియు నైపుణ్య అభివృద్ధికి ఉత్ప్రేరకంగా పనిచేస్తాయని ఆయన చెప్పారు.
2047 నాటికి భారతదేశం అభివృద్ధి చెందిన దేశంగా ఎదగడానికి నావికాదళం, షిప్యార్డ్లు మరియు పరిశ్రమల మధ్య సన్నిహిత భాగస్వామ్యం కీలకమైన చోదకులను ‘అమృత్ కాల్’లోకి ప్రవేశపెడుతుందని నేను నమ్ముతున్నాను” అని నేవీ చీఫ్ చెప్పారు.
భారత నౌకాదళం మరియు రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖకు చెందిన ఇతర సీనియర్ అధికారులు ఇక్కడ ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమానికి హాజరైన ప్రముఖులలో ఉన్నారు.
[ad_2]